1) Tenaga spesifik yang tinggi (yang berkaitan dengan jarak yang boleh dilalui dengan satu cas).Kapasiti bateri kuasa adalah terhad dan satu kejayaan belum dicapai.Julat pemanduan kenderaan elektrik pada masa ini di pasaran selepas satu cas biasanya 100km hingga 300km, dan ini memerlukan mengekalkan kelajuan pemanduan yang sesuai dan sistem pengawalan bateri kuasa yang baik.Walau bagaimanapun, sebahagian besar kenderaan elektrik tidak beroperasi secara normal semasa pemanduan biasa.Jarak pemanduan dalam keadaan persekitaran hanya 50km hingga 100km.
2) Kuasa tinggi (ia melibatkan ciri-ciri pecutan dan keupayaan mendaki kenderaan elektrik).
3) Hayat kitaran panjang (ia melibatkan kos aliran).Pada masa ini, hayat kitaran pek bateri kuasa dalam aplikasi praktikal adalah pendek.Bilangan masa pengecasan dan nyahcas bateri kuasa biasa hanya 300 hingga 400 kali.Malah bilangan masa pengecasan dan nyahcas bateri kuasa dengan prestasi yang baik adalah hanya 700 hingga 900 kali.Dikira berdasarkan 200 kali caj dan pelepasan setahun.Hayat bateri kuasa adalah sehingga 4 tahun, yang terlalu singkat berbanding dengan hayat kenderaan bahan api.
4) Kecekapan pengecasan dan nyahcas yang tinggi (ia melibatkan penjimatan tenaga dan kos).
5) Sumber bahan mentah banyak dan kosnya rendah (melibatkan kos pembinaan modal dan lain-lain).Pada masa ini, harga bateri kuasa kenderaan elektrik adalah kira-kira AS$100/kwj, malah ada yang mencecah AS$350/kwj.Kosnya terlalu tinggi untuk ditanggung oleh pengguna.
6) Keselamatan (ia berkaitan dengan sama ada ia boleh dipercayai dan mudah semasa digunakan).Keselamatan bateri kuasa tidak dapat dijamin.Pengindustrian bateri kuasa litium berkapasiti kecil dan sederhana telah sangat berjaya, tetapi isu keselamatan bateri kuasa litium berkapasiti besar dan berkuasa tinggi tidak dapat diselesaikan dengan berkesan.Lebih besar kapasiti bateri kuasa, lebih besar kemudaratan yang akan berlaku jika ia hilang kawalan.Mengenai keselamatan bateri kuasa, adalah perlu untuk menjalankan penyelidikan mengenai skim keselamatan keseluruhan sistem bateri kuasa berdasarkan keselamatan elektrik, keselamatan mekanikal dan keselamatan terma, dan menjalankan diagnosis dan ramalan kerosakan, pemantauan keselamatan terma dan awal. amaran dan teknologi pencegahan dan kawalan utama untuk sistem bateri kuasa.
Masa siaran: Jan-10-2024